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Wahrscheinlich werden die wenigstens unter uns den Audi TT RS 8S als Langstreckenfahrzeug oder im tiefsten Winter fahren. Deshalb macht es aus meiner Sicht auch wenig Sinn das „schlechte“ Longlife-Motorenöl, das Audi in die Motoren kippt, weiterhin zu verwenden. Und wenn man das Auto eh zur Jahresinspektion bei Audi vorbeibringt, dann kann man auch gleich von Longlifeöl (1x 24 Monate oder 30.000 km) auf Festintervall (1x 12 Monate oder 15.000 km) umstellen. Es ist bekanntlich deutlich besser für euren Motor.

Ich selbst nutze seit Jahren das RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40*. Die Marke RAVENOL kommt aus Deutschland und ist beispielsweise auch in der Formel 1 vertreten. Ich bilde mir ein, weniger Öl-Verbrauch zu haben und der Wagen läuft insgesamt etwas ruhiger.

Ihr benötigt für den Audi TT RS 8S eine Füllmenge (Ölmenge) von 7,1 Litern. Bei der Auswahl des ÖLs müsst ihr auf die Audi-Freigaben „Audi VW 504 00“ und „Audi VW 502 00“ achten. Das RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40* hat die Freigabe „Audi VW 502 00“.

Wenn ihr euren Service direkt bei einer Audi-Vertragswerkstatt macht, dann solltet ihr im Vorfeld klären, ob ihr das Öl selbst mitbringen dürft. In der Regel nehmen die Werkstatten nur versiegelte Behälter an und stellen Euch die Altöltentsorgung in Rechnung.

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